店員:「來看看喔!餐點都現點現炒的信用貸款喔。」

房產雜誌車貸企研室經理何世昌:「我們講究的,不是說你的房子位在軌道第一排就會賺,不是這樣,是在熱門的站區或者買房地產一定是在前站,它的增值力比較強。」

民眾:「還滿方便的啊,其實有台鐵也有捷運啊,都有啊。」

內容來自企業貸款YAHOO新聞

日式豬排連鎖店公關張文秀:「汐止的汐科火車站跟汐止火車站上下班的人潮,汐科站是屬於最多人上下車的,所以說在這個地方,其實對汐止這一區的人來說是很(有)方便性的。」

台灣景氣低迷,零售餐飲業者想逆勢突圍,跟著「軌道」開店,或許是個不錯的選擇!所謂的「軌道經濟學」,就是沿著高鐵、捷運、台鐵等熱門站區設點,尤其是人潮必經的連通要道位置最好,近年來在「軌道」周邊的共構大樓,也因為商機無窮,成了大型建商卡位蓋商場的標的。

跟著「軌道經濟學」走景氣低迷照樣賺?

客人不斷上門,服務生一刻不得閒,知名日式連鎖豬排的其中一家分店就選在這裡設點,他們看準的除了大型商場集客效應,周邊便利交通更是業績票房保證!

購物中心總經理詹永進:「我們有四高一快(高速公路、快速道路),再加上南有省道(跟)汐科站的相連通,整個交通非常的便利,那我們也備有了2千個停車位,所以這整個交通便利,對我們整個商場來講是非常有助益的,它離汐科站很近,然後因為它可以轉捷運,而且這一邊就是它的交通如果開車的話,上國道一號、二號、三號都很方便。」

房產雜誌企研室經理何世昌:「它的出站人數到達一定的水準,(建商)他有利可圖就可以投去那個標,就可以蓋商場其實是滿賺的,尤其現在台北市有些站區,像高鐵跟捷運共構的,這個尤其特別有潛力。」

TVBS網路新聞整理報導

國內景氣吹寒風,在哪裡開店才能達到最大效益業者傷透腦筋,以這家日式連鎖豬排來說,位在購物中心的分店除了坐擁交通優勢,還具備購物、賣場等多元功能,讓單月業績可達上百萬之譜,但位於台北市區的街邊店,少了通勤或逛街民眾,人潮明顯少了許多,兩邊營業額平均相差5成,有時甚至差距1.5倍以上。

日式豬排連鎖店公關張文秀:「這一、兩年來大家比較喜歡往共構的地方去消費,包括我們在找工作人員,一般個人信貸打工族啊、上班族要上班的話,他們也希望說交通是(有)便利性的。」

店員:「你好,請問幾位呢?三位嗎,那我們裡面請喔。」

日本密密麻麻彷彿蜘蛛網的電車網絡,帶動大型商圈興起,台灣起而效尤,近年來大型建商瞄準共構車站跨界經營商場,像是日勝生的京站包含集合住宅、飯店和購物功能,冠德的環球購物中心在板橋車站、高鐵左營站設立多處據點,潤泰旗下零售品牌CITY LINK也插旗南港和松山車貸款站,讓軌道經濟學更加蓬勃發展。

用餐熱門時段,店員賣力推銷自家招牌,美食區共1200個座位,才過不久已經全部坐滿滿,今年5月才開張,號稱新北市最大的購物中心,光平日迎來的人潮,就多達1萬人次,假日甚至高出4倍以上,業者分析,便捷的交通是帶來買氣的最大幫手。

就算景氣再差,民眾仍脫離不了食衣住行,誰能掌握軌道經濟,就能在不景氣中找到商機。

時間剛過中午,汐止商辦大樓裡的上班族紛紛外出覓食,大批人潮幾乎不約而同都往購物中心裡頭跑。

TVBS記者戴元利:「新北市最大的購物中心就位在汐止的汐科站旁,只要是鄰近高鐵、捷運或台鐵的地方,就能帶來人潮和錢潮,而這就是所謂的軌道經濟學。」



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/跟著-軌道經濟學-走-景氣低迷照樣賺-141747247--finance.html

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